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プロフィール

さくら

Author:さくら
バイクとは無縁の生活が一転。
正真正銘の初バイクがハーレー
70年式XLCH。
41年式インディアンに乗る
日本唯一の女性ライダーでもある。
キック一蹴りに思いを込めて
下道に拘りどこまでも!

気に入って頂けたら"ρ('-'* ) ポチッ
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世界でひとつ

 

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あけぼのは東北線、奥羽線経由の寝台特急として昭和45年10月、上野-青森で運行開始。上越線、羽越線経由で北上し秋田から奥羽線に入り、青森までの約770キロを約12時間半で結んだ。かつては東北地方などの出稼ぎ労働者や学生らを首都圏に運び、高度経済成長の一翼も担ったが、近年は車両の老朽化や約6割と低迷した乗車率などを理由に廃止。


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と、寝台列車の話題から始まりましたが、一度は乗ってみたかった列車。

特に拘っていたわけでも無いのですが、青森好きとしては、どうせ乗るなら『あけぼの』かな、と。

今年の3月で完全に引退と思いきや、シーズン中には走るもよう。

ちょっと嬉しかったので、今更ながら記事にしてみました。



さて、桜はすっかり葉桜となりましたが、新緑も大好きです。

爽やかな気分で、これを新調!


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レディ・アイアンのシートカバーです。

風雨にさらされ、オイル汚れでご覧の通り、情け無い姿に‥。

「これも勲章さ!」

と、気にしないフリをしつつも、降りるたびに見えるわけで。


今年は、初車検も無事終えた事ですし、思い切って替えることにしました。


ムートンを、座面に合わせて裁断。


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これは切れ端(笑)


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おおよその、穴空け位置に印をつけ、ハトメを付けます。


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シートに被せて出来上り!


安いシートでも、ムートン1枚で豪華になるうえ、夏は通気性が良く、冬は温かいのです。


材料費は、ムートン代+ハトメ金具代のみ。

時期外れということで、思いのほかムートンが安く入手出来たため、おおよそ3500円で出来ました。


今まで使用していたものと、並べてみると‥。


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きたねえええー!!!





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ついでに、工具入れなども製作。



ちょっとした物は、自作すると楽しいね!

世界でひとつの、オリジナル製品。







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Comment

  1. とだ

    とだ

    2014-04-20 (Sun) 20:02

    そぉなんですよ
    『あけぼの』はまだ不定期で走るんですよねぇ~
    24系客車がかなりのご老体なので次の更新は無いでしょうけど
    その時が来たら本当のラストランでしょうねぇ~
    でも……
    北海道新幹線のデザインも発表されたから
    いよいよ『北斗星』も秒読み段階に
    北斗星用の新しい機関車もちらほら貨物に売却されてるし…
    ですがここで余剰となる新しめの客車で『あけぼの』が生き長らえる気もしますしねぇ

    それにしてもシートカバー
    新しいのと比べると
    ふなっしーばりに汚れていますね
    白いから目立つのでしょうね
    いっそゼブラ柄や豹柄にすれば
    汚れが目立たなくなるのでは?
    ですが違う意味で目立って
    日章旗を掲げたおじ様ライダーと仲良くなれるかも
    (▼▼*)/~~[●]パラリラパラリラ♪
  2. <span class=さくら" title="Re: とださん" />

    さくら

    2014-04-20 (Sun) 20:25

    こんばんは!
    早々のご訪問&コメントを有難うございます(^ー^)ノ

    大宮での最終ランの動画をYouTubeで観ましたが凄かったですね。
    行かなくて良かったなあと思いました(笑)
    あの騒動で、JRも北斗星の廃線を考え直したりして。
    採算ばかりでは無い世界なのに、残念ですねー。
    寝台列車こそ、旅には欠かせない電車です!

    ここまで汚れていたとは、ちょっとビックリでした^^;
    あー!暖かくなるにつれて活動的になる方々ですね。
    教育現場では、国旗掲揚に反対する意見もあるというのに
    スバラシイ。。





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