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さくら

Author:さくら
バイクとは無縁の生活が一転。
正真正銘の初バイクがハーレー
70年式XLCH。
41年式インディアンに乗る
日本唯一の女性ライダーでもある。
キック一蹴りに思いを込めて
下道に拘りどこまでも!

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104

憧れの101



_写真(4)


映画『世界最速のインディアン』のモデルにもなったスカウト101は1928年に誕生。

V型2気筒750cc、最高速度89キロ程度のバイクを

世界最速までにしたバート・マンローの偉業もさることながら、スカウトだからこそ

成し得たのかも…と感じる。


殆どのバイクが革ベルトを使用していた時代にインディアン第一号はチェーン・ベルトを採用。

ハーレーよりも高級路線であり、高性能・高品質の代名詞となった。


“フロンティアスピリットにあふれた、まさにアメリカらしい製品”



チーフよりもスカウト、中でも101は憧れのバイク。

現物を一度だけ見た事があるが、その佇まいは洗練され気品さえ感じる。

部品ひとつひとつにも味わいがあり、眺めているだけで幸せ気分。

欲を言えば、一度だけ101と走ってみたい。

スカウト101のオーナーさんが居たら、是非ご連絡ください(笑)


85年前のバイクを走らせるとなると、それなりの技術や知識が無ければ難しいので

到底、所有まで及ぶことも無いが、自転車が進化したような雰囲気を持つバイクが好きだなあ。



Ladyアイアンとの出会いは、バイクの世界への入口。

沢山のバイクと出会い、あれこれ見て来たけれど、相棒にはやっぱりLadyアイアンだね!



bike24.jpg



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Comment

  1. とだ

    とだ

    2013-11-23 (Sat) 05:04

    おはようございます

    この101というのは
    絵を見たときなにか違和感を感じたのですが
    わかりました
    タンクがフレームの中に収まっているからなんですね
    (○_○)!!
    上からみるとタンクの真ん中に
    パイプフレームが通っている感じなのでしょうか?
    あまり見かけない手法ですよね

    それにしても画中のインディアン
    今からバイクを襲おうと
    待ち伏せている様に見えるのは
    私だけでしょうか?
    Σ(´□`;)
  2. <span class=さくら" title="Re: とださん" />

    さくら

    2013-11-24 (Sun) 07:35

    おはようございます!
    いつもご訪問&コメントをありがとうございます^ ^

    そうです!
    タンクがぶら下がっているのです。
    バイクカスタムでもこの手法を取り入れている人がいるくらい、旧車っぽい
    イメージを出したいときにはこのように作ったりしますね。
    インディアン自体が少ない上に101は、もう出て来ないかもorz

    いや、確かに襲撃しそう(^^;;

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